Annak ellenére, hogy versenyzői diktálták a tempót az idei év első tesztjén, a Ferrari egyáltalán nem lehet biztos magában, ugyanis a héten látottakból képtelenség megjósolni az erőviszonyokat.
Ezzel a gárda technikai igazgatója, Aldo Costa is tisztában van, és bár elégedett volt a héten látottakkal, elmondta, hogy még néhány teszt biztos kell majd ahhoz, hogy körvonalazódjanak az erőviszonyok.
Az olasz szakember azt is elárulta, hogy a jövő heti teszten még biztosan nem vetik be új aerodinamikai csomagjukat, azt majd csak az utolsó két teszten fogják kipróbálni, így a "végső" konfigurációra még várni kell.
"Láttuk, hogy gyorsak vagyunk, de nem tudhatjuk, hogy mennyire, ahogy abban sem lehetünk biztosak, hogy a többiekhez képest hol állunk" – mondta Costa a Ferrari weboldalán.
"Annak viszont örülök, hogy a tervezés és a fejlesztés úgy tűnik, jó eredményeket hozott, és azt láttuk a pályán, amire a szimulációk során kapott eredmények alapján számítottunk."
"Versenyzőink visszajelzései jók voltak, az autóval nem voltak különösebb problémák, így azt gondolom, hogy egy jó alapunk van ahhoz, hogy a következő teszteken és az első néhány versenyen előrelépést tudjunk elérni, így abszolút pozitívak vagyunk."
Costa továbbá azt is megerősítette, hogy egy módosított váltóblokkot építettek új autójukba, hogy még hatékonyabbá tegyék a dupla diffúzort, aminek egy továbbfejlesztett változatával készülnek a szezonnyitóra.
(Forrás: F1Világ.hu)
ne haragudj nem rossz értelemben szántam
aranyos vagy,hogy nem csak a friss híreket nézel hanem vissza-vissza tekintgetsz és válaszolsz ha esetleg olyan probléma merül fel,hogy valakinek nem világos
Ebből a cikkből egy mondat érdekes (számomra):
Costa továbbá azt is megerősítette, hogy egy módosított váltóblokkot építettek új autójukba, hogy még hatékonyabbá tegyék a dupla diffúzort, aminek egy továbbfejlesztett változatával készülnek a szezonnyitóra.
Magyarul a most és később látott/mutatott eredmények köszönőviszonyban sem fognak állni az első versennyel. A Ferrari már megint lebegtet, mint anno a Brawn-érában. A teszteken csinálnak vmit, aztán az első versenyre hoznak egy kvázi új autót.
