Május

Montezemolo: A FOTA Forma-1-et akar és nem valami mást

P - 22 máj. Írta: M. Jani

Luca di Montezemolo, a Ferrari és a FOTA (F1-es csapatok érdekvédelmi szövetsége) elnöke szerint az istállók egységes álláspontot alakítottak ki pénteki monacói találkozójukon, és ezt prezentálják majd az FIA elnökének, Max Mosley-nak még a mai nap folyamán. A csapatok azt remélik, hogy sikerül megegyezésre jutni a brittel az F1 jövőjéről.

A Mosley-val a költségvetési sapkáról folytatott múlt pénteki, eredménytelenül zárult tárgyalás után a csapatok ma a Renault csapatfőnökének, Flavio Briatore-nek a jachtján dugták össze a fejüket. A megbeszélés után pedig röviden, de annál lényegretörőbben értékelt Montezemolo, írja az autosport.com.

"Mint mindig, nagyon jól sikerült a találkozó, remek volt a hangulat és mindannyian együtt vagyunk. A FOTA most egy közös nézettel bíró szervezet. Nem fogunk nevezni a bajnokságba, ha ilyenek a szabályok és ilyen az irányítás. Ezért egyeztetnünk kell arról a lehetőségről, hogy konstruktívan, ugyanakkor nagyon egyértelmű módon változtassunk a helyzeten. Mert mi Forma-1-et akarunk, és nem akarunk valami mást"- mondta a csapatok megbeszélése után a Ferrari és a FOTA elnöke, aki bízik abban, hogy sikerül elfogadható megoldást találni. "Meglátjuk. Fontos, hogy a jövőről alkotott nézetünk abszolút egységes."

Max Mosley egyébként, aki az elmúlt napokban kétszer is azt mondta, hogy a Forma-1 túlélné a Ferrari hiányát, a La Gazzetta dello Sport című lapnak már finomított korábbi nyilatkozatán és hozzátette, az F1 kereskedelmi jogainak birtokosához, Bernie Ecclestone-hoz hasonlóan jómaga sem szeretné elveszíteni a maranellóiakat.

"A Forma-1 nem lenne ugyanaz a Ferrari nélkül, de nincs nélkülözhetetlen csapat. Nem az a vágyunk, hogy kizárjuk a Ferrarit vagy bármelyik másik alakulatot a sorozatból. Valójában éppen ennek ellenkezőjét akarjuk. Biztosítani akarjuk az F1 fenntarthatóságát, illetve megfelelő feltételeket akarunk teremteni új belépők számára"- hangoztatta az FIA elnöke, aki továbbra is úgy látja, hogy ehhez a költségvetési sapka bevezetésére van szükség.

Mosley továbbá reményét fejezte ki aziránt is, hogy az F1-es csapatok konstruktív javaslattal állnak elő péntek este Monacóban a múlt heti kudarcba fulladt egyeztetés után.

(Forrás: f1hirek.hu)

Bővebben...

Hozzászólások (0)

Módosítás dátuma: 2009. november 15. vasárnap, 21:33

A Ferrari nem távozhat a Forma-1-ből

P - 22 máj. Írta: M. Jani

A Ferrari nem akar szabályozott költségvetéssel indulni, ezért azzal fenyegette meg az FIA-t, hogy ha nem változtat a 2010-es tervein, nem fognak nevezni. Az olasz csapat a francia bíróság előtt akarta kiharcolni, hogy fellebbezhessen a szabályzat ellen, de nem kaptak igazat. Ezt követően a csapat közölte, hogy nem akar Forma-3-as ellenfelekkel versenyezni.

Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a Ferrari a szövetség elleni per miatt 2012-ig nem is szállhat ki a bajnokságból. A bíró közölte, hogy a csapat és az FIA között kötött szerződés nemcsak szavazati jogot biztosít az olaszoknak, de 2012-ig kötelezi is őket a Forma-1-es versenyzésre. Erről Bernie Ecclestone-nal is megállapodtak. Ha a Ferrari kiszáll, 2006-ig vissza kell fizetnie a FOM-tól kapott összeget.

"Mi mindig eleget tettünk annak, amire a szerződésekben elköteleztük magukat. Minden csapattal megegyeztünk, és reméljük a Ferrari betartja amit aláírt. Ők azt mondják, hogy távozni akarnak, mi pedig bízunk abban, hogy eleget tesznek a szerződésükben foglaltaknak." - idézi a Times Ecclestone-t.

A vetélytársak nem örülnek a vitának, és senki sem akarja a Ferrari távozását. Vijay Mallya szerint a nagy csapatok is változtathatnak a felépítésen, csak akarás kérdése. "A gazdasági válság miatt sok cég átszerveződik, miért lenne ez másként a Forma-1-es csapatok esetében? Csökkenteni kell a költségeket és lehetőséget kell hagyni arra, hogy ne csak a gyártók harcoljanak egymás ellen a győzelemért."

(Forrás: formula.hu)

Bővebben...

Hozzászólások (0)

Módosítás dátuma: 2009. november 15. vasárnap, 21:27

Szektoridők és csúcssebességek - második szabadedzés

Cs - 21 máj. Írta: N. Csilla

Táblázatainkból megtudhatjátok, hogy a pilóták mennyi idő alatt teljesítették az egyes szektorokat, és mekkora volt a maximális sebesség, amit a Monacói Nagydíj pénteki második szabadedzésén elértek. Emellett arra is fény derül, hogy mennyi az elméleti legjobb idő, amit az edzésen a pilóták elérhettek volna.

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009

Helyszín: Monte-Carlo

Dátum: 2009. május 21.

Idő: 14:00-15:30

Pálya hossza: 3,340 km

Körrekord: 1:14,439 - Michael Schumacher (2004)

Elméleti legjobb idő a mai edzésen: 1:15,061 (Rosberg - Rosberg - Piquet)

1. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	16	Nico Rosberg	19,708
2	1	Lewis Hamilton	19,805	0,097	0,097
3	7	Fernando Alonso	19,969	0,261	0,164
4	22	Jenson Button	19,989	0,281	0,020
5	3	Felipe Massa	19,996	0,288	0,007
6	23	Rubens Barrichello	20,013	0,305	0,017
7	4	Kimi Räikkönen	20,051	0,343	0,038
8	2	Heikki Kovalainen	20,087	0,379	0,036
9	15	Sebastian Vettel	20,137	0,429	0,050
10	17	Kazuki Nakajima	20,149	0,441	0,012
11	14	Mark Webber	20,214	0,506	0,065
12	8	Nelsinho Piquet	20,292	0,584	0,078
13	11	Sebastien Bourdais	20,304	0,596	0,012
14	6	Nick Heidfeld	20,322	0,614	0,018
15	12	Sebastien Buemi	20,343	0,635	0,021
16	10	Timo Glock	20,346	0,638	0,003
17	9	Jarno Trulli	20,450	0,742	0,104
18	21	Giancarlo Fisichella	20,503	0,795	0,053
19	20	Adrian Sutil	20,547	0,839	0,044
20	5	Robert Kubica	26,893	7,185	6,346

2. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	16	Nico Rosberg	34,828
2	23	Rubens Barrichello	34,875	0,047	0,047
3	15	Sebastian Vettel	34,979	0,151	0,104
4	1	Lewis Hamilton	35,013	0,185	0,034
5	3	Felipe Massa	35,080	0,252	0,067
6	22	Jenson Button	35,166	0,338	0,086
7	2	Heikki Kovalainen	35,254	0,426	0,088
8	4	Kimi Räikkönen	35,283	0,455	0,029
9	17	Kazuki Nakajima	35,286	0,458	0,003
10	20	Adrian Sutil	35,292	0,464	0,006
11	8	Nelsinho Piquet	35,336	0,508	0,044
12	12	Sebastien Buemi	35,369	0,541	0,033
13	14	Mark Webber	35,463	0,635	0,094
14	7	Fernando Alonso	35,522	0,694	0,059
15	10	Timo Glock	35,544	0,716	0,022
16	11	Sebastien Bourdais	35,560	0,732	0,016
17	9	Jarno Trulli	35,610	0,782	0,050
18	6	Nick Heidfeld	35,630	0,802	0,020
19	21	Giancarlo Fisichella	35,779	0,951	0,149
20	5	Robert Kubica	40,122	5,294	4,343

3. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	8	Nelsinho Piquet	20,525
2	2	Heikki Kovalainen	20,575	0,050	0,050
3	4	Kimi Räikkönen	20,580	0,055	0,005
4	1	Lewis Hamilton	20,612	0,087	0,032
5	22	Jenson Button	20,619	0,094	0,007
6	16	Nico Rosberg	20,668	0,143	0,049
7	3	Felipe Massa	20,669	0,144	0,001
8	23	Rubens Barrichello	20,702	0,177	0,033
9	15	Sebastian Vettel	20,731	0,206	0,029
10	7	Fernando Alonso	20,774	0,249	0,043
11	17	Kazuki Nakajima	20,799	0,274	0,025
12	20	Adrian Sutil	20,836	0,311	0,037
13	9	Jarno Trulli	20,855	0,330	0,019
14	14	Mark Webber	20,881	0,356	0,026
15	11	Sebastien Bourdais	20,897	0,372	0,016
16	12	Sebastien Buemi	20,956	0,431	0,059
17	10	Timo Glock	21,092	0,567	0,136
18	6	Nick Heidfeld	21,109	0,584	0,017
19	21	Giancarlo Fisichella	21,115	0,590	0,006
20	5	Robert Kubica	23,405	2,880	2,290

Csúcssebességek

Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
1	3	Felipe Massa	286,8			15:31:48
2	20	Adrian Sutil	284,8	-2,0	-2,0	15:07:03
3	1	Lewis Hamilton	284,2	-2,6	-0,6	15:30:21
4	4	Kimi Räikkönen	284,2	-2,6	0,0	15:30:29
5	21	Giancarlo Fisichella	283,8	-3,0	-0,4	15:26:05
6	2	Heikki Kovalainen	283,6	-3,2	-0,2	14:59:57
7	7	Fernando Alonso	282,5	-4,3	-1,1	15:29:02
8	11	Sebastien Bourdais	282,5	-4,3	0,0	14:41:30
9	15	Sebastian Vettel	281,9	-4,9	-0,6	15:26:36
10	6	Nick Heidfeld	281,9	-4,9	0,0	15:27:25
11	8	Nelsinho Piquet	281,7	-5,1	-0,2	14:42:18
12	16	Nico Rosberg	281,5	-5,3	-0,2	15:26:17
13	10	Timo Glock	280,4	-6,4	-1,1	15:02:04
14	17	Kazuki Nakajima	280,3	-6,5	-0,1	15:05:45
15	12	Sebastien Buemi	279,7	-7,1	-0,6	14:32:17
16	9	Jarno Trulli	279,5	-7,3	-0,2	14:32:52
17	23	Rubens Barrichello	279,4	-7,4	-0,1	15:07:05
18	14	Mark Webber	279,0	-7,8	-0,4	15:08:22
19	22	Jenson Button	278,4	-8,4	-0,6	15:09:11
20	5	Robert Kubica	269,6	-17,2	-8,8	14:05:14

(Forrás: formula1.com)

Bővebben...

Hozzászólások (0)

Módosítás dátuma: 2009. november 15. vasárnap, 21:23

Szektoridők és csúcssebességek - első szabadedzés

Cs - 21 máj. Írta: N. Csilla

Táblázatainkból megtudhatjátok, hogy a pilóták mennyi idő alatt teljesítették az egyes szektorokat, és mekkora volt a maximális sebesség, amit a Monacói Nagydíj pénteki első szabadedzésén elértek. Emellett arra is fény derül, hogy mennyi az elméleti legjobb idő, amit az edzésen a pilóták elérhettek volna.

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009

Helyszín: Monte-Carlo

Dátum: 2009. május 21.

Idő: 10:00-11:30

Pálya hossza: 3,340 km

Körrekord: 1:14,439 - Michael Schumacher (2004)

Elméleti legjobb idő a mai edzésen: 1:17,060 (Hamilton - Barrichello - Barrichello)

1. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	1	Lewis Hamilton	20,254
2	23	Rubens Barrichello	20,334	0,080	0,080
3	3	Felipe Massa	20,389	0,135	0,055
4	22	Jenson Button	20,411	0,157	0,022
5	17	Kazuki Nakajima	20,428	0,174	0,017
6	16	Nico Rosberg	20,480	0,226	0,052
7	2	Heikki Kovalainen	20,483	0,229	0,003
8	7	Fernando Alonso	20,574	0,320	0,091
9	14	Mark Webber	20,575	0,321	0,001
10	4	Kimi Räikkönen	20,604	0,350	0,029
11	6	Nick Heidfeld	20,741	0,487	0,137
12	15	Sebastian Vettel	20,808	0,554	0,067
13	5	Robert Kubica	20,858	0,604	0,050
14	8	Nelsinho Piquet	20,901	0,647	0,043
15	9	Jarno Trulli	20,902	0,648	0,001
16	10	Timo Glock	20,954	0,700	0,052
17	12	Sebastien Buemi	20,973	0,719	0,019
18	11	Sebastien Bourdais	20,999	0,745	0,026
19	21	Giancarlo Fisichella	21,017	0,763	0,018
20	20	Adrian Sutil	21,051	0,797	0,034

2. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	23	Rubens Barrichello	35,681
2	1	Lewis Hamilton	35,786	0,105	0,105
3	3	Felipe Massa	35,832	0,151	0,046
4	2	Heikki Kovalainen	35,940	0,259	0,108
5	16	Nico Rosberg	35,946	0,265	0,006
6	4	Kimi Räikkönen	36,009	0,328	0,063
7	22	Jenson Button	36,138	0,457	0,129
8	17	Kazuki Nakajima	36,148	0,467	0,010
9	12	Sebastien Buemi	36,195	0,514	0,047
10	14	Mark Webber	36,196	0,515	0,001
11	7	Fernando Alonso	36,309	0,628	0,113
12	11	Sebastien Bourdais	36,556	0,875	0,247
13	15	Sebastian Vettel	36,623	0,942	0,067
14	5	Robert Kubica	36,675	0,994	0,052
15	8	Nelsinho Piquet	36,676	0,995	0,001
16	21	Giancarlo Fisichella	36,681	1,000	0,005
17	20	Adrian Sutil	36,683	1,002	0,002
18	10	Timo Glock	36,722	1,041	0,039
19	6	Nick Heidfeld	36,827	1,146	0,105
20	9	Jarno Trulli	36,922	1,241	0,095

3. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	23	Rubens Barrichello	21,125
2	4	Kimi Räikkönen	21,142	0,017	0,017
3	3	Felipe Massa	21,195	0,070	0,053
4	2	Heikki Kovalainen	21,263	0,138	0,068
5	22	Jenson Button	21,285	0,160	0,022
6	15	Sebastian Vettel	21,355	0,230	0,070
7	7	Fernando Alonso	21,374	0,249	0,019
8	17	Kazuki Nakajima	21,424	0,299	0,050
9	16	Nico Rosberg	21,436	0,311	0,012
10	14	Mark Webber	21,452	0,327	0,016
11	12	Sebastien Buemi	21,494	0,369	0,042
12	1	Lewis Hamilton	21,500	0,375	0,006
13	8	Nelsinho Piquet	21,517	0,392	0,017
14	11	Sebastien Bourdais	21,550	0,425	0,033
15	5	Robert Kubica	21,723	0,598	0,173
16	6	Nick Heidfeld	21,790	0,665	0,067
17	20	Adrian Sutil	21,798	0,673	0,008
18	21	Giancarlo Fisichella	21,820	0,695	0,022
19	10	Timo Glock	21,861	0,736	0,041
20	9	Jarno Trulli	22,007	0,882	0,146

Csúcssebességek

Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
1	1	Lewis Hamilton	287,3			11:27:43
2	20	Adrian Sutil	286,0	-1,3	-1,3	11:05:14
3	21	Giancarlo Fisichella	285,4	-1,9	-0,6	10:39:04
4	2	Heikki Kovalainen	283,9	-3,4	-1,5	10:37:13
5	4	Kimi Räikkönen	283,1	-4,2	-0,8	11:02:54
6	7	Fernando Alonso	282,6	-4,7	-0,5	11:24:51
7	5	Robert Kubica	282,6	-4,7	0,0	11:26:36
8	8	Nelsinho Piquet	282,5	-4,8	-0,1	11:27:55
9	3	Felipe Massa	282,5	-4,8	0,0	11:05:02
10	12	Sebastien Buemi	281,1	-6,2	-1,4	11:30:33
11	6	Nick Heidfeld	281,0	-6,3	-0,1	11:00:42
12	15	Sebastian Vettel	280,7	-6,6	-0,3	11:01:22
13	10	Timo Glock	280,6	-6,7	-0,1	11:00:34
14	16	Nico Rosberg	280,2	-7,1	-0,4	11:30:31
15	14	Mark Webber	279,9	-7,4	-0,3	10:41:30
16	17	Kazuki Nakajima	279,9	-7,4	0,0	11:06:41
17	11	Sebastien Bourdais	279,2	-8,1	-0,7	10:34:38
18	22	Jenson Button	278,6	-8,7	-0,6	11:26:26
19	23	Rubens Barrichello	277,8	-9,5	-0,8	11:04:36
20	9	Jarno Trulli	277,7	-9,6	-0,1	11:22:46

(Forrás: formula1.com)

Bővebben...

Hozzászólások (0)

Módosítás dátuma: 2009. november 15. vasárnap, 21:20

Eget rengető optimizmus még nincs, de jól kezdett a Ferrari

Cs - 21 máj. Írta: N. Csilla

A Ferrari már két héttel ezelőtt Barcelonában is versenyképes volt, és nagyon úgy tűnik, hogy az idei első versenyeit finoman szólva is elszúró olaszok Monacóba is átmentették javuló formájukat.

Bővebben...

Hozzászólások (0)

További cikkeink...

Oldal 8 / 19

«
Első
Előző
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Következő
Utolsó
»

Räikkönen nagyot bukott az olasz ralin - video

A Ferrari finn versenyzője, Kimi Räikkönen részt vett a hétvégén...

vasárnap, 31 május 2009

Name:	*
Felhasználónév:	*
E-mail:	*
Jelszó:	*
Verify Password:	*
Fields marked with an asterisk (*) are required.