Szeptember

Még többet ér a pole: Hamilton autója nehéz is - súlyadatok (Frissítve)

Szo - 26 szept. Írta: N. Csilla

Rubens Barrichello utolsó perces balesete miatt a pilóták nem fejezhették be utolsó gyors köreiket a Szingapúri Nagydíj időmérőjén. Ezt Lewis Hamilton bánta a legkevésbé, hiszen így övé lett a pole pozíció, és ez különösen úgy ér sokat, hogy az ő autója néhány kilóval nehezebb is, mint közvetlen riválisaié.

Már nem fogjuk megtudni, hogy mi lett volna Barrichello balesete nélkül, de mivel az első tízesben a legtöbben könnyebbek Hamiltonnál, nem kizárt, hogy néhányan megelőzték volna a tavalyi világbajnokot.

A lényegen ez nem változtat, Hamilton indul az első helyről, aki nem csak emiatt várhatja jó előjelekkel a futamot, hanem azért is, mert neki később kell kiállnia tankolni holnap, így ha jól kapja el a rajtot, megnyugtató előnyt autózhat ki magának.

Óriási súlykülönbségek persze nincsenek az élbolyban, és kijelenthetjük, a top10 mezőnye hasonló taktikával rajtol.

Szingapúrban azonban hamar megsemmisülhet a legjobb taktika is, hiszen már az elmúlt két napban is láthattuk, hogy nagyon könnyen megtörténhet egy-egy baleset, és bukóterek híján ilyenkor általában megszakították az edzéseket, amit a futamon biztonsági autós fázis vált majd ki. Izgalmas futamra van tehát kilátás!

Pilóta	Csapat	Rajt hely	Benzin	Össztömeg	Eltérés a legnehezebbtől	Eltérés az elsőtől
Pilóta	Csapat	Rajt hely	Benzin	Össztömeg	Eltérés a legnehezebbtől	Eltérés az elsőtől
Adrian Sutil	Force India-Mercedes	16	88,0	693,0	0,0	32,5
Jarno Trulli	Toyota	15	85,9	690,9	-2,1	30,4
Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	17	78,5	683,5	-9,5	23,0
Jenson Button	Brawn-Mercedes	12	78,0	683,0	-10,0	22,5
Romain Grosjean	Renault	19	78,0	683,0	-10,0	22,5
Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	11	75,7	680,7	-12,3	20,2
Kimi Räikkönen	Ferrari	13	75,5	680,5	-12,5	20,0
Giancarlo Fisichella	Ferrari	18	73,5	678,5	-14,5	18,0
Sebastien Buemi	STR-Ferrari	14	73,0	678,0	-15,0	17,5
Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	10	59,5	664,5	-28,5	4,0
Robert Kubica	BMW Sauber	9	59,0	664,0	-29,0	3,5
Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1	55,5	660,5	-32,5	0,0
Timo Glock	Toyota	7	55,5	660,5	-32,5	0,0
Fernando Alonso	Renault	6	53,0	658,0	-35,0	-2,5
Nico Rosberg	Williams-Toyota	3	52,5	657,5	-35,5	-3,0
Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	20	51,0	656,0	-37,0	-4,5
Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	5	50,5	655,5	-37,5	-5,0
Mark Webber	RBR-Renault	4	49,5	654,5	-38,5	-6,0
Sebastian Vettel	RBR-Renault	2	46,0	651,0	-42,0	-9,5
Nick Heidfeld	BMW Sauber	8	45,0	650,0	-43,0	-10,5

Várható kiállások

Kör	Versenyző
14	Nick Heidfeld
15	Sebastian Vettel
16	Mark Webber, Rubens Barrichello, Vitantonio Liuzzi
17	Nico Rosberg, Fernando Alonso
18	Lewis Hamilton, Timo Glock
19	Robert Kubica
20	Heikki Kovalainen
25	Sébastien Buemi, Giancarlo Fisichella
26	Kimi Räikkönen, Kazuki Nakajima, Jenson Button, Romain Grosjean
27	Jaime Alguersuari
29	Jarno Trulli
30	Adrian Sutil

(Forrás: f1hirek.hu, formula.hu)

Bővebben...

Hozzászólások (11)

Módosítás dátuma: 2009. szeptember 27. vasárnap, 10:53

Räikkönen: Az F60-as nem volt elég gyors a Q3-hoz

Szo - 26 szept. Írta: M. Jani

Szingapúrban Kimi Räikkönen idei második leggyengébb kvalifikációs helyezését könyvelhette el, a finn ugyanis csak a 13. rajtkockából kezdheti a futamot. A Ferrari pilótája elmondta, az F60-as nem volt elég gyors ahhoz, hogy bejuthasson vele az utolsó etapba, de hozzátette, bár nem lesz könnyű, a futamon mindent megtesz azért, hogy előrelépjen.

A finn a Q1-ből még a harmadik legjobb eredménnyel lépett tovább, a Q3-ba azonban esélye sem volt bekerülni, aminek Räikkönen szerint az a legfőbb oka, hogy a riválisokkal ellentétben a Ferrari már nem fejleszti idei versenygépét.

"Sajnos ma nem voltunk elég gyorsak ahhoz, hogy bejussunk a Q3-ba és nem sokat tudtunk tenni az ügy érdekében"- kezdte nyilatkozatát a finn, aki idén Spanyolországban kezdhetett a 13. pozíciónál rosszabb helyről, akkor 16. lett az időmérőn.

"Logikus, hogy miközben a többi autó versenyről versenyre javul, mi nagyobb árat fizetünk azért, hogy már leállítottuk az F60-as fejlesztését. Vasárnap kemény versenyre számítunk, mivel itt nagyon nehéz előzni, így a pontszerző helyekre sem lesz könnyű odaérni"- folytatta a pilóta, aki ennek ellenére még reménykedik abban, hogy javíthat a futamon. "Az ugyanakkor tény, hogy egy ilyen pályán bármi megtörténhet, mi pedig minden tőlünk telhetőt meg is fogunk tenni annak érdekében, hogy kihozzuk a maximumot az előttünk adódó lehetőségekből. Talán egy jó rajt is segíthet, mint ahogyan az általában sikerült is az elmúlt néhány versenyen."

"Ami a gumikat illeti, szerintem vasárnap problémát jelenthet a lágyabb keverékek kopása, még akkor is, ha a helyzet javulhat a verseny alatt"- tette hozzá Räikkönen, akinek márkatársa, Giancarlo Fisichella a 18. helyről startolhat a szingapúri éjszakában.

(Forrás: f1hirek.hu)

Bővebben...

Hozzászólások (16)

Módosítás dátuma: 2009. szeptember 26. szombat, 19:13

Szektoridők és csúcssebességek az időmérő edzésen

Szo - 26 szept. Írta: N. Csilla

Táblázatainkból megtudhatjátok, hogy a pilóták mennyi idő alatt teljesítették az egyes szektorokat, és mekkora volt a maximális sebesség, amit a Szingapúri Nagydíj szombati időmérő edzésén elértek. Emellett arra is fény derül, hogy mennyi az elméleti legjobb idő, amit az edzésen a pilóták elérhettek volna.

2009 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

Helyszín: Singapore

Dátum: 2009. szeptember 26.

Idő: 16:00-17:00

Pálya hossza: 5,073 km

Körrekord: 1:45,599 - Kimi Räikkönen (2008)

Elméleti legjobb idő a mai edzésen: 1:45,669 (Hamilton - Rosberg - Vettel)

1. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	1	Lewis Hamilton	28,552
2	4	Kimi Räikkönen	28,686	0,134	0,134
3	2	Heikki Kovalainen	28,695	0,143	0,009
4	15	Sebastian Vettel	28,707	0,155	0,012
5	23	Rubens Barrichello	28,712	0,160	0,005
6	7	Fernando Alonso	28,726	0,174	0,014
7	16	Nico Rosberg	28,737	0,185	0,011
8	14	Mark Webber	28,754	0,202	0,017
9	22	Jenson Button	28,848	0,296	0,094
10	6	Nick Heidfeld	28,860	0,308	0,012
11	5	Robert Kubica	28,900	0,348	0,040
12	20	Adrian Sutil	28,919	0,367	0,019
13	12	Sebastien Buemi	28,925	0,373	0,006
14	10	Timo Glock	28,935	0,383	0,010
15	17	Kazuki Nakajima	28,955	0,403	0,020
16	3	Giancarlo Fisichella	29,069	0,517	0,114
17	9	Jarno Trulli	29,088	0,536	0,019
18	8	Romain Grosjean	29,109	0,557	0,021
19	21	Vitantonio Liuzzi	29,152	0,600	0,043
20	11	Jaime Alguersuari	29,222	0,670	0,070

2. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	16	Nico Rosberg	41,108
2	17	Kazuki Nakajima	41,371	0,263	0,263
3	15	Sebastian Vettel	41,375	0,267	0,004
4	7	Fernando Alonso	41,405	0,297	0,030
5	6	Nick Heidfeld	41,415	0,307	0,010
6	1	Lewis Hamilton	41,419	0,311	0,004
7	23	Rubens Barrichello	41,440	0,332	0,021
8	14	Mark Webber	41,444	0,336	0,004
9	10	Timo Glock	41,453	0,345	0,009
10	22	Jenson Button	41,514	0,406	0,061
11	5	Robert Kubica	41,521	0,413	0,007
12	2	Heikki Kovalainen	41,529	0,421	0,008
13	4	Kimi Räikkönen	41,750	0,642	0,221
14	9	Jarno Trulli	41,868	0,760	0,118
15	12	Sebastien Buemi	41,918	0,810	0,050
16	20	Adrian Sutil	41,987	0,879	0,069
17	3	Giancarlo Fisichella	42,106	0,998	0,119
18	11	Jaime Alguersuari	42,118	1,010	0,012
19	21	Vitantonio Liuzzi	42,132	1,024	0,014
20	8	Romain Grosjean	42,185	1,077	0,053

3. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	15	Sebastian Vettel	36,009
2	14	Mark Webber	36,104	0,095	0,095
3	10	Timo Glock	36,234	0,225	0,130
4	16	Nico Rosberg	36,352	0,343	0,118
5	9	Jarno Trulli	36,380	0,371	0,028
6	5	Robert Kubica	36,382	0,373	0,002
7	7	Fernando Alonso	36,423	0,414	0,041
8	23	Rubens Barrichello	36,470	0,461	0,047
9	17	Kazuki Nakajima	36,476	0,467	0,006
10	6	Nick Heidfeld	36,519	0,510	0,043
11	12	Sebastien Buemi	36,526	0,517	0,007
12	1	Lewis Hamilton	36,583	0,574	0,057
13	22	Jenson Button	36,604	0,595	0,021
14	2	Heikki Kovalainen	36,618	0,609	0,014
15	4	Kimi Räikkönen	36,696	0,687	0,078
16	11	Jaime Alguersuari	37,000	0,991	0,304
17	20	Adrian Sutil	37,013	1,004	0,013
18	3	Giancarlo Fisichella	37,103	1,094	0,090
19	8	Romain Grosjean	37,126	1,117	0,023
20	21	Vitantonio Liuzzi	37,508	1,499	0,382

Csúcssebességek

Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
1	1	Lewis Hamilton	289,7			22:11:28
2	2	Heikki Kovalainen	288,6	-1,1	-1,1	22:40:37
3	20	Adrian Sutil	288,5	-1,2	-0,1	22:08:35
4	21	Vitantonio Liuzzi	287,4	-2,3	-1,1	22:07:02
5	4	Kimi Räikkönen	287,1	-2,6	-0,3	22:38:55
6	15	Sebastian Vettel	286,5	-3,2	-0,6	22:07:10
7	7	Fernando Alonso	285,9	-3,8	-0,6	22:41:26
8	11	Jaime Alguersuari	285,6	-4,1	-0,3	22:19:57
9	16	Nico Rosberg	285,5	-4,2	-0,1	22:08:01
10	23	Rubens Barrichello	285,4	-4,3	-0,1	22:19:20
11	22	Jenson Button	285,4	-4,3	0,0	22:19:40
12	8	Romain Grosjean	285,1	-4,6	-0,3	22:05:27
13	17	Kazuki Nakajima	285,0	-4,7	-0,1	22:19:22
14	6	Nick Heidfeld	285,0	-4,7	0,0	22:40:54
15	3	Giancarlo Fisichella	284,9	-4,8	-0,1	22:18:00
16	12	Sebastien Buemi	284,0	-5,7	-0,9	22:04:41
17	5	Robert Kubica	283,9	-5,8	-0,1	22:19:07
18	14	Mark Webber	283,7	-6,0	-0,2	22:41:30
19	9	Jarno Trulli	281,4	-8,3	-2,3	22:06:32
20	10	Timo Glock	280,5	-9,2	-0,9	22:32:31

(Forrás: formula1.com)

Bővebben...

Hozzászólások (3)

Módosítás dátuma: 2009. szeptember 26. szombat, 16:57

Hamilton rajtol a pole-ból az éjszakai futamon

Szo - 26 szept. Írta: N. Csilla

Váratlan eredményeket hozott a Szingapúri Nagydíj időmérő edzése. Lewis Hamilton rajtelsősége nem tartozik ezek közé, de a listavezető Jenson Button vagy éppen a ferraris Kimi Räikkönen második etapos kiesése már igen. A Q3 végén az igazi csata elmaradt, a váltócsere miatt rajtbüntetést kapó Rubens Barrichello ugyanis összetörte az autóját és emiatt az utolsó gyors körök befejezése előtt leintették a kvalifikációt.

Az idény 14. időmérő edzését szingapúri idő szerint este 22 órától, kivilágított pályán rendezték. A levegő hőmérséklete 30 fokra "hűlt", és a szakemberek az aszfalton is hasonló adatokat mértek.

A körülményekre tehát nem lehetett panasz, Rubens Barrichello azonban mégis szomorkásan készült a kvalifikációra, mivel tudta, rá rajtbüntetés vár, csapata ugyanis váltót cserélt Brawn-Mercedes-ében. Ez azt jelenti, hogy a brazil az időmérős eredményéhez képest öt hellyel hátrébbról rajtolhat majd vasárnap, magyar idő szerint 14 órakor. Egy váltónak négy futamot kellene kibírnia, Barrichellónak ez lett volna a harmadik hétvégéje ezzel a váltóval.

Első etap

Az első húsz perces szakasz elején Romain Grosjean forgolódott a bukótérben, a fiatal francia egyelőre nem találja a ritmust a számára eddig ismeretlen pályán, pénteken össze is törte a Renault-t.

Az első negyedóra lényegében kényelmes körözgetéssel telt, az utolsó percekre maradtak az érdemi események.

Előzetesen azt lehetett várni, hogy a hosszú idő óta sereghajtó Toro Rosso mindkét pilótája kiesik a Q1-ben, de meglepetésre nem így történt, Sébastien Buemi ugyanis a középmezőny stabil tagjaként könnyedén kivívta magának a folytatás jogát.

Az még inkább váratlan volt, hogy egyik Force India sem tudott továbblépni a második etapba. Adrian Sutil és Vitantonio Liuzzi közrefogta a velük együtt kiesőket, a két hete a második rajtkockából induló német 16., olasz csapattársa pedig 20. lett. A kiscsapat látványos visszaesésére az olasz és a szingapúri pálya karakterisztikája közti látványos különbség adhat magyarázatot: két hete alacsony leszorítóerős, gyors aszfaltcsíkon futottak, míg a szingapúri egy tipikus technikás utcai pálya.

Kiesett még Grosjean is, de a Ferrarival Giancarlo Fisichella is, aki második versenyére készül a vörösökkel, és egyelőre messze van attól, hogy felülmúlja két héttel ezelőtti olaszországi teljesítményét (a 14. helyről indulva 9. lett).

Szingapúri Nagydíj időmérő 1. etap
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:46.977		5
2.	Jenson Button	Brawn GP	1:47.180	+0.203	8
3.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:47.293	+0.316	8
4.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:47.347	+0.370	8
5.	Nico Rosberg	Williams	1:47.390	+0.413	7
6.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:47.397	+0.419	8
7.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:47.541	+0.563	5
8.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:47.542	+0.565	6
9.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:47.615	+0.638	7
10.	Kazuki Nakajima	Williams	1:47.637	+0.660	8
11.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:47.646	+0.669	8
12.	Sébastien Buemi	Toro Rosso	1:47.677	+0.699	9
13.	Jarno Trulli	Toyota	1:47.690	+0.712	7
14.	Fernando Alonso	Renault	1:47.757	+0.780	7
15.	Timo Glock	Toyota	1:47.770	+0.793	7
16.	Adrian Sutil	Force India	1:48.231	+1.254	10
17.	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	1:48.340	+1.363	9
18.	Giancarlo Fisichella	Ferrari	1:48.350	+1.373	11
19.	Romain Grosjean	Renault	1:48.544	+1.567	10
20.	Vitantonio Liuzzi	Force India	1:48.792	+1.815	8

Második etap

Az időmérő középső szakaszát Nico Rosberg egy bámulatos eredménnyel nyitotta, 1:46.197-et repesztett a Williams-szel, amit a többiek fél másodpercnél jobban nem is tudtak megközelíteni. A német tehetség a második és a harmadik szektorban volt igazán gyors.

Rosberg meg is nyerte a Q2-t, de ez az etap is megszedte áldozatait. Az öt kieső legjobbika Kazuki Nakajima lett, már ez is meglepetés volt. Mellőle, a hatodik sorból Jenson Button rajtol majd, a listavezető gyengélkedése is némileg váratlan.

Kimi Räikkönen sem volt képes arra, hogy bekerüljön a Q3-ba, a finn csak a 13. helyről indulhat. Ezen eredmény tükrében már Fisichella teljesítményét is más szemszögből nézhetjük.

Buemi és a toyotás Jarno Trulli számára is 35 perc után véget ért az időmérő.

Szingapúri Nagydíj időmérő 2. etap
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Nico Rosberg	Williams	1:46.197		10
2.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:46.328	+0.131	14
3.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:46.362	+0.164	12
4.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:46.657	+0.459	10
5.	Timo Glock	Toyota	1:46.707	+0.509	13
6.	Fernando Alonso	Renault	1:46.767	+0.569	12
7.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:46.787	+0.590	15
8.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:46.813	+0.616	13
9.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:46.832	+0.634	14
10.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:46.842	+0.645	13
11.	Kazuki Nakajima	Williams	1:47.013	+0.816	14
12.	Jenson Button	Brawn GP	1:47.141	+0.943	16
13.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:47.177	+0.979	14
14.	Sébastien Buemi	Toro Rosso	1:47.369	+1.172	16
15.	Jarno Trulli	Toyota	1:47.413	+1.216	13

Harmadik etap

Az utolsó etap első percei szokás szerint semmitmondó körökkel kezdődtek, a végeredményről itt is a hajrá döntött. Ebben az etapban már a taktikákra is lehet következtetni. Barrichello különös helyzetben volt, hiszen a fentebb már említett váltócsere miatt büntetésre számíthat, de így is megkapta az esélyt, hogy csapattársa és vb-riválisa, Button elől rajtoljon, hiszen ő bekerült a top10-be.

A pole pozícióért zajló csatába a két Red Bull Racing, Lewis Hamilton és előző etapos idejével Nico Rosberg nevezett.

Mindennek azonban lőttek, ugyanis fél perccel a leintés előtt Barrichello érintette a falat, és kitörte bal első kerekét. Mivel a Brawn a pályán állt meg, a versenybírók piros zászlóval megszakították az edzést, vagyis az utolsó nagy hajrá emiatt elmaradt, és a korábban kialakult eredmény szerint sorakozik fel az első tízes a rajtrácsra. Ez egyben azt is jelenti, hogy a top10 sorrendje a kényelmes tempóban megtett körök alapján dőlt el.

A pole pozícióból így Lewis Hamilton rajtolhat majd, mellőle pedig a világbajnoki címért harcoló, 26 pontos hátrányát csökkenteni igyekvő Sebastian Vettel figyelheti a startjelet. Rosberg végül harmadik lett, a második sort Mark Webberrel osztja meg, aki matematikailag még szintén világbajnok lehet idén.

Barrichello, aki jelentősen "belenyúlt" a végeredménybe balesetével, az ötödik pozícióban landolt eredménye alapján, de a már említett váltócsere miatt a 10. helyről rajtolhat. A helyét Fernando Alonso foglalta el.

Az alaposan átalakított BMW Sauber a szingapúri rajtrács 7. és a 8. rovátkájához sorakozhat fel vasárnap, Nick Heidfeldet és Robert Kubicát még Timo Glock is megelőzte a Toyotával.

Az időeredményekből az edzés megrövidítése miatt sok mindenre nem lehet következtetni (sokan vélhetően tudtak volna javítani addig elkönyvelt eredményükön), a súlyadatok azonban már sokkal beszédesebbek lesznek.

A 61 körös Szingapúri Nagydíj vasárnap magyar idő szerint 14 órakor rajtol.

Szingapúri Nagydíj időmérő 3. etap
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:47.891		14
2.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:48.204	+0.313	17
3.	Nico Rosberg	Williams	1:48.348	+0.457	15
4.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:48.722	+0.831	19
5.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:48.828	+0.937	20
6.	Fernando Alonso	Renault	1:49.054	+1.163	17
7.	Timo Glock	Toyota	1:49.180	+1.289	18
8.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:49.307	+1.416	19
9.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:49.514	+1.623	18
10.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:49.778	+1.887	18

Szingapúri Nagydíj 2009. szeptember 27. vasárnap
Rajtfelállás
1. Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] 1:47.891
		2. Sebastian Vettel [Red Bull Racing] 1:48.204
3. Nico Rosberg [Williams] 1:48.348
		4. Mark Webber [Red Bull Racing] 1:48.722
5. Fernando Alonso [Renault] 1:49.054
		6. Timo Glock [Toyota] 1:49.180
7. Nick Heidfeld [BMW Sauber] 1:49.307
		8. Robert Kubica [BMW Sauber] 1:49.514
9. Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] 1:49.778
		10. Rubens Barrichello [Brawn GP] váltócsere
11. Kazuki Nakajima [Williams] 1:47.013
		12. Jenson Button [Brawn GP] 1:47.141
13. Kimi Räikkönen [Ferrari] 1:47.177
		14. Sébastien Buemi [Toro Rosso] 1:47.369
15. Jarno Trulli [Toyota] 1:47.413
		16. Adrian Sutil [Force India] 1:48.231
17. Jaime Alguersuari [Toro Rosso] 1:48.340
		18. Giancarlo Fisichella [Ferrari] 1:48.350
19. Romain Grosjean [Renault] 1:48.544
		20. Vitantonio Liuzzi [Force India] 1:48.792

(Forrás: f1hirek.hu)

Bővebben...

Hozzászólások (26)

Módosítás dátuma: 2009. szeptember 26. szombat, 16:36

Szektoridők és csúcssebességek a harmadik szabadedzésen

Szo - 26 szept. Írta: N. Csilla

Táblázatainkból megtudhatjátok, hogy a pilóták mennyi idő alatt teljesítették az egyes szektorokat, és mekkora volt a maximális sebesség, amit a Szingapúri Nagydíj szombati szabadedzésén elértek. Emellett arra is fény derül, hogy mennyi az elméleti legjobb idő, amit az edzésen a pilóták elérhettek volna.

2009 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

Helyszín: Singapore

Dátum: 2009. szeptember 26.

Idő: 13:00-14:00

Pálya hossza: 5,073 km

Körrekord: 1:45,599 - Kimi Räikkönen (2008)

Elméleti legjobb idő a mai edzésen: 1:47,386 (Hamilton - Kovalainen - Vettel)

1. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	1	Lewis Hamilton	28,803
2	2	Heikki Kovalainen	28,889	0,086	0,086
3	7	Fernando Alonso	29,012	0,209	0,123
4	15	Sebastian Vettel	29,032	0,229	0,020
5	23	Rubens Barrichello	29,069	0,266	0,037
6	4	Kimi Räikkönen	29,075	0,272	0,006
7	17	Kazuki Nakajima	29,146	0,343	0,071
8	16	Nico Rosberg	29,157	0,354	0,011
9	3	Giancarlo Fisichella	29,161	0,358	0,004
10	20	Adrian Sutil	29,177	0,374	0,016
11	5	Robert Kubica	29,196	0,393	0,019
12	14	Mark Webber	29,210	0,407	0,014
13	9	Jarno Trulli	29,220	0,417	0,010
14	12	Sebastien Buemi	29,242	0,439	0,022
15	21	Vitantonio Liuzzi	29,246	0,443	0,004
16	6	Nick Heidfeld	29,250	0,447	0,004
17	10	Timo Glock	29,268	0,465	0,018
18	8	Romain Grosjean	29,275	0,472	0,007
19	11	Jaime Alguersuari	29,312	0,509	0,037
20	22	Jenson Button	29,324	0,521	0,012

2. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	2	Heikki Kovalainen	41,842
2	1	Lewis Hamilton	41,864	0,022	0,022
3	15	Sebastian Vettel	41,867	0,025	0,003
4	23	Rubens Barrichello	41,873	0,031	0,006
5	5	Robert Kubica	41,894	0,052	0,021
6	16	Nico Rosberg	41,950	0,108	0,056
7	6	Nick Heidfeld	42,067	0,225	0,117
8	17	Kazuki Nakajima	42,128	0,286	0,061
9	22	Jenson Button	42,139	0,297	0,011
10	10	Timo Glock	42,146	0,304	0,007
11	21	Vitantonio Liuzzi	42,149	0,307	0,003
12	12	Sebastien Buemi	42,208	0,366	0,059
13	14	Mark Webber	42,248	0,406	0,040
14	20	Adrian Sutil	42,265	0,423	0,017
15	9	Jarno Trulli	42,293	0,451	0,028
16	4	Kimi Räikkönen	42,320	0,478	0,027
17	7	Fernando Alonso	42,360	0,518	0,040
18	3	Giancarlo Fisichella	42,564	0,722	0,204
19	8	Romain Grosjean	42,665	0,823	0,101
20	11	Jaime Alguersuari	42,683	0,841	0,018

3. szektor

Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
Hely	Rajt szám	Pilóta	Idő	Különbség	Különbség
1	15	Sebastian Vettel	36,741
2	10	Timo Glock	36,898	0,157	0,157
3	1	Lewis Hamilton	36,956	0,215	0,058
4	7	Fernando Alonso	36,963	0,222	0,007
5	16	Nico Rosberg	36,970	0,229	0,007
6	5	Robert Kubica	37,042	0,301	0,072
7	9	Jarno Trulli	37,157	0,416	0,115
8	23	Rubens Barrichello	37,197	0,456	0,040
9	6	Nick Heidfeld	37,209	0,468	0,012
10	2	Heikki Kovalainen	37,214	0,473	0,005
11	14	Mark Webber	37,269	0,528	0,055
12	17	Kazuki Nakajima	37,298	0,557	0,029
13	12	Sebastien Buemi	37,304	0,563	0,006
14	8	Romain Grosjean	37,344	0,603	0,040
15	4	Kimi Räikkönen	37,346	0,605	0,002
16	11	Jaime Alguersuari	37,404	0,663	0,058
17	22	Jenson Button	37,458	0,717	0,054
18	21	Vitantonio Liuzzi	37,520	0,779	0,062
19	20	Adrian Sutil	37,577	0,836	0,057
20	3	Giancarlo Fisichella	37,760	1,019	0,183

Csúcssebességek

Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
Hely	Rajt szám	Pilóta	Sebesség	Különbség	Különbség	Időpont
1	1	Lewis Hamilton	288,4			19:26:47
2	21	Vitantonio Liuzzi	288,3	-0,1	-0,1	19:19:50
3	4	Kimi Räikkönen	287,2	-1,2	-1,1	19:19:41
4	20	Adrian Sutil	286,6	-1,8	-0,6	19:20:22
5	2	Heikki Kovalainen	286,0	-2,4	-0,6	19:26:39
6	11	Jaime Alguersuari	285,9	-2,5	-0,1	19:38:22
7	16	Nico Rosberg	285,9	-2,5	0,0	19:40:58
8	6	Nick Heidfeld	285,4	-3,0	-0,5	19:59:17
9	7	Fernando Alonso	285,3	-3,1	-0,1	19:20:11
10	8	Romain Grosjean	285,1	-3,3	-0,2	19:57:32
11	12	Sebastien Buemi	284,7	-3,7	-0,4	19:55:51
12	17	Kazuki Nakajima	284,4	-4,0	-0,3	19:43:12
13	23	Rubens Barrichello	283,9	-4,5	-0,5	19:59:32
14	3	Giancarlo Fisichella	283,8	-4,6	-0,1	19:57:50
15	22	Jenson Button	283,5	-4,9	-0,3	19:43:16
16	10	Timo Glock	283,4	-5,0	-0,1	19:23:45
17	15	Sebastian Vettel	283,3	-5,1	-0,1	19:55:20
18	14	Mark Webber	283,0	-5,4	-0,3	19:38:26
19	5	Robert Kubica	282,8	-5,6	-0,2	19:58:17
20	9	Jarno Trulli	280,8	-7,6	-2,0	19:43:32

(Forrás: formula1.com)

Bővebben...

Hozzászólások (1)

Módosítás dátuma: 2009. szeptember 26. szombat, 16:46

További cikkeink...

Oldal 9 / 42

«
Első
Előző
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Következő
Utolsó
»

Alonso boldog, hogy teljesült a versenyzői álma

Fernando Alonso boldog, hogy sikerült megegyeznie a Ferrarival, így 2010-től...

szerda, 30 szeptember 2009

Name:	*
Felhasználónév:	*
E-mail:	*
Jelszó:	*
Verify Password:	*
Fields marked with an asterisk (*) are required.