Marc Gené Guerrero (Sabadell, Katalónia, Spanyolország, 1974. március 29. – ) spanyol autóversenyző, a Scuderia Ferrari Formula-1-es csapat tesztpilótája.
1999 és 2000 között a Minardi csapatban versenyzett, majd Ralf Schumachert helyettesítette a Williamsnél 2003-ban és 2004-ben. Testvére, Jordi jelenleg a Túraautó-világbajnokságban szereplő Seat csapatnál versenyez.
Pályafutása
1974. március 29-én született a spanyolországi Katalóniában található Sabadellben. 1987-ben, 13 évesen a Katalán Gokart Bajnokság második helyezettje. 1988-ban győzött, és megtetőzte a Spanyol Nemzeti Gokartbajnokság megnyerésével is. 1989-ben a Gokart Európa és Világbajnokság mezőnyében is versenyzett.
1990-ben minden idők legfiatalabb versenyzőjeként megnyerte a Spanyol Gokartbajnokság senior kategóriáját. 1991-ben a senior kategória katalán gokartbajnoka, a Gokart Világbajnokságon a 13. helyezést érte el.
1992-ben a Formula-Ford mezőnyben vezetett, ötödikként végezve a Spanyol Bajnokságban egy győzelemmel és két pole pozícióval. 1993-ban második a Formula Ford Világkupában és egy győzelemmel és három dobogós helyezéssel a Formula Ford Európa-bajnokság második helyezettjeként végzett. 1994-ben a brit Forma-3-as bajnokságban elnyerte az Év Újonca címet, és hetedikként végzett a Donington Parkban megrendezett Nemzetközi Forma-3-as Kupában. 1995-ben tizedikként végzett a brit Forma-3-ban két dobogós helyezéssel és három leggyorsabb körrel.
1996-ban megnyerte a FISA Superformula Bajnokságot, 1997-ben pedig a nemzetközi Forma-3000-es bajnokság öt futamán vett részt, azonban az évet pont nélkül zárta.
1998-ban megnyerte az Open Fortuna by Nissan bajnokságot hat győzelemmel és három pole pozícióval.
1999-ben a Forma-1 mezőnyébe került a Minardi csapat révén. Több nyolcadik és kilencedik helyezést szerzett ebben a nehéz évben. A szezon csúcsa az Európa Nagydíj volt, melyen hatodik helyezésével egy pontot szerzett a csapat számára, melynek legutóbb 1995-ben sikerült elérnie pontszerző helyezést. 2000-ben szintén a Minardinál versenyzett, azonban a szezont pont nélkül zárta.
2001-ben a Williams F1 csapathoz szerződött tesztpilótának, a csapatnál többször versenyzési lehetőséghez is jutott. Az első ilyen 2003-ban történt, amikor a tesztbalesetet szenvedett Ralf Schumachert helyettesítette az Olasz Nagydíjon, ötödikként végezve, 4 pontot szerezve. A világbajnoki pontversenyben a 17.helyen végzett. A következő évben szintén Ralf Schumachert helyettesítette, aki az USA Nagydíjon szenvedett balesetet. Gené a Francia (10.) és a Brit Nagydíjon (12.) állhatott rajthoz, azonban pontot nem szerzett azonban ezután a csapat a másik tesztpilótának, Antonio Pizzoniának szavazott bizalmat. Gené azóta nem vett részt egy versenyen sem. Az év novemberében tesztpilótai szerződést kötött a Ferrari Forma-1-es csapatával, ahol Luca Badoerhez csatlakozhatott.
A 2007-es esztendőtől érvényes tesztpilótai szerződéssel rendelkezik a Ferrarinál, azonban az F1-es tesztkorlátozások miatt a Peugeot csapattal gyári versenyzői szerződést kötött. 2007-ben a dízelmeghajtású 908 HDI-t vezette a Le Mans Széria futamain és Jacques Villeneuve valamint Nicholas Minassian csapattársaként a Le Mans-i 24 órás versenyen.
2009-ben a Team Peugeot Total csapatával megszerezte első győzelmét a Le Mans-i 24 órás viadalon a két éve, 2007-ben bemutatott dízelmotoros 908 HDi FAP versenyautójával. A győztes David Brabham-Marc Gene-Alex Wurtz trió a “Pug” harmadik Le Mans-győzelmét (1992, 1993, 2009).
Gené az egyedüli jelenlegi F1-es versenyző, aki egyetemi diplomával rendelkezik (mérnök), négy nyelven beszél folyékonyan.
(Forrás: wikipedia)
