F1 Ferrari Hírek - Mindig Naprakész

Tweet

Ez egy hosszú, munkával teli hét volt, megkezdve május 3-án, egy szimulátoros teszttel. Ez csak ma ért véget, mert dolgoztunk a mérnökökkel, hogy amennyire csak lehet, felkészüljünk a következő versenyekre. Közben túl vagyunk a Török Nagydíjon is, ahol megszereztük az év első dobogós helyezését. Itt volt az ideje ennek, mert már túl régen fejeztük be a versenyt az első három hely valamelyikén, de fontos volt számunkra, hogy végig harcban voltunk a legjobb helyekért. Ez történt Felipével Kínában, és az az azelőtti két versenyen is nagyon közel voltunk a dobogóhoz. Végül most sikerült elérnünk ezt.

A harmadik hely fontos volt a csapaton belüli hangulat miatt is. Mindannyian elégedetlenek voltunk a szezonkezdettel, amely nem az elvárások szerint alakult, és jó látni, hogy a minden napi erőfeszítéseink megtérülnek. De természetesen nem lehetünk elégedettek egy harmadik hellyel, és ami a legfontosabb, hogy sokkal versenyképesebbnek kell lennünk az időmérőedzésen. Ha mindig maximum a harmadik sorból indulunk, akkor nehéz lesz a dobogóért harcolnunk. Több vasat tartunk egyszerre a tűzben, és reméljük, hogy már a jövő heti barcelonai versenyen meg lesznek azok az új alkatrészek, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy egy nagyot lépjünk előre az időmérőedzésen is.

Tudjátok, hogy szeretek játszani a számokkal, és ahogy Maranello és Törökország között utaztam, készítettem egy összehasonlítást a tavalyi első négy versenyemről, és az idei versenyekről. Ennek a kis játéknak az lett az eredménye, hogy 2010-hez hasonlítva 8 ponttal kevesebbet szereztem (49 pont a 41-gyel szemben), de ugyanezt a négy versenyt figyelembe véve, ebben az évben 13-mal több pontot értem el, mint tavaly (41 pont a 28-cal szemben). Igaz, hogy a mostani lemaradásom a világbajnoki címért folytatott versenyben sokkal nagyobb (52 pont), mint amennyi tavaly volt Sanghaj után (11 pont), de jól emlékszem, hogy Silverstone után 47 pont volt a lemaradásunk, és már csak nyolc verseny volt hátra a szezonból. Most még 15 nagydíj áll előttünk. Ez is azt mutatja, hogy ugyanazt a dolgot két különböző, akár teljesen ellentétes oldalról is meg lehet közelíteni. Ami számít, az az eredmények, és elkezdtünk harcolni a dobogóért: rendszeresen el kell ezt érnünk, és ha így lesz, biztos vagyok benne, hogy ismét képesek leszünk harcolni a címért.

Vasárnap reggel volt egy súlyos baleset Isztambulban a GP2-es versenyen, amelyben sajnos érintett volt a mi versenyzőnk, Davide Rigon is. Nagyon sajnálom, hogy egy ideig abba kell hagynia a versenyzést. Reméljük hamar felépül, és ezt mondom önző okokból is, hiszen nagyon értékes munkát végzett számunkra a szimulátorban.

Most hazatérek. Néhány napot pihenek a következő két, nagyon megterhelő egymás utáni verseny előtt, amely Barcelonában, az egyik hazai versenyemen, és Monacóban lesz. Reméljük, hogy tovább tudunk haladni azon az úton, amire rátértünk Törökországban.

Tweet